【1分时时彩网址规律】[一带一路进行时]中亚货运班列的第74次发车

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  央广网北京4月16日消息(记者黄立新 刘涛)据中国之声《新闻和报纸摘要》报道 ,23000多年前  ,张骞从古长安出发  ,途经河西走廊 ,穿越天山 ,一路向西。如今  ,阵阵汽笛取代了驼铃。自从2013年11月28日  ,西安铁路局开通中亚货运班列以来  ,将会有73批货运物资搭乘这班专列发往中亚  ,成为“丝绸之路经济带”上的“黄金干线”。

  西安铁路局中亚货运班列就要从西安新筑车站第74次发车了  ,一大早 ,大家儿在车站货运营业厅见到了中等个子、一身铁路制服的孙义然  ,他正给客户介绍发货流程。

  孙义然:这是发到乌兹别克斯坦的塔什干  ,是化工产品;这一到哈萨克斯坦 ,这是窗帘扣 ,也有日用百货的东西。

  第一次发车以来  ,中亚货运班列的发车频次何必 定期开行 ,到每周固定一班 ,到如今每周两班  ,发货量蹭蹭往上涨  ,对于孙义然和这一44位营销代表来说  ,从查看车皮数量  ,到督促货主办理海关检验手续  ,忙、很忙  ,“五加二、白加黑”成了家常便饭。

  孙义然:客户来大家儿就说 “一对一” ,从办理到现在我能要要全程接待完。比如今天装车嘛  ,装上车就说 这一车的动态货主就不停地在问  ,将会那边客户要的货也很急。

  电话铃又响了。就说  ,今天的车皮将会被几条先到的货主抢完了  ,但没抢到的货主着急发货。放下电话  ,孙义然告诉记者  ,这麼来太满的货商想搭上长安号向西开拓市场  ,车皮成了“香饽饽”。

  孙义然:一般(每趟车)满列就说 55辆  ,今天货主一下报了300车  ,显然300车是走不完的。

  一旁的新筑车站货运主任郭喜旺伸出另另一个指头插话说  ,货主们发货都想时间短、下行强度 快 ,车皮自然这麼抢手。

  郭喜旺:它比一般的车辆能节省两天左右 ,现在你走中亚班列  ,到那基本上两天就到了。

  忙活了一上午  ,55车货物终于通过海关查验  ,运进了货场等待歌曲装车。孙义然顾不上去吃口午饭  ,又掏出手机  ,拨通了货场主管的电话  ,将会他还惦记着几箱特殊的货  ,要叮嘱装车安全。

  孙义然:根据货物的性质要制定相应的装载加固方案 ,比如玻璃是易碎品  ,包装的就说 就要用木框包装 ,包装好就说 用木签捆绑  ,把它捆绑牢固。

  下午四点  ,货运班列终于装车完毕。印着俄文、中文两种 标识的集装箱先运到阿拉山口  ,再换乘国外的火车  ,继续前往中亚五国。今年一月到现在  ,从西安发往中亚的货运班列总共装车1286节车皮  ,比去年的头一个月翻了整整17倍多。“井喷式”增长的肩上  ,是陕西用好物流中心、保税区、出口加工、博览会哪此综合平台集成优势、集成发力。

  陕西省发改委主任方玮峰:大家儿想今年着力在提升大家儿交通枢纽的功能  ,继续推进大家儿的企业走出去  ,有点儿是面向中亚国家。同时引进来  ,依托大家儿陕西目前的产业优势  ,来加快企业合作。

  晚上19点40分 ,孙义然和同事们目送着第74次中亚货运班列从西安出发 ,缓缓启动向西进发 ,消失在夜色中。明天  ,孙义然的手机、座机后该响个不停 ,手里又会是一沓货单  ,准备第75次中亚货运班列发车了。

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